Leclerc zůstal zaskočen. Hamilton dostal u Ferrari speciální povolení

• Britský závodník Lewis Hamilton se fanouškům svěřil se svou vášní pro seskoky padákem.
• Týmový kolega Charles Leclerc zůstal po zjištění, že Brit dostal od stáje k extrémní zábavě svolení, naprosto zaskočený.
• Vedení Ferrari uplatňuje na své elitní piloty zjevně dvojí metr, jelikož monackému jezdci podobné aktivity striktně zakazuje.
• Jedenačtyřicetiletý veterán aktuálně drží druhou příčku průběžného pořadí a stíhá vedoucího Kimiho Antonelliho z Mercedesu.
• Bývalý šéf týmu Haas Günther Steiner chválí britského šampiona za působivý návrat do vrcholné formy.

Seskok do rakouského ticha a nečekané odhalení

Vůně spáleného benzinu a burácející motory většinou zaplní veškerý myšlenkový prostor. Přesto se najdou chvíle, kdy mysl profesionálního závodníka zabloudí k docela jiným zážitkům. Během veřejného vystoupení před rakouskou Velkou cenou zavzpomínal sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton na svou letitou lásku k seskokům padákem. Zvlněná krajina kolem okruhu Red Bull Ring v něm probudila poměrně netradiční touhy.

„Zdejší prostředí je naprosto úchvatné a hrozně rád bych si tu z letadla vyskočil. Jednou bych chtěl přistát přímo doprostřed samotné závodní dráhy,“ svěřil se početnému publiku britský fenomén.

Jeho slova okamžitě vyvolala zvědavost u muže, který s ním sdílí barvy italské stáje. Pozorně naslouchající monacký pilot Charles Leclerc nevydržel a položil naprosto bezelstnou otázku. „Počkej, Ferrari ti něco takového opravdu dovoluje?“ vyzvídal se zjevným překvapením. Když rodák ze Stevenage s ledovým klidem přikývl, rozhostilo se v táboře zaskočeného tazatele tiché nepochopení. „Mně to tedy rezolutně zakazují,“ pronesl udiveně. Rozesmátý Brit na to konto opáčil pouhé udivené „Vážně?“ Zjevný rozdíl v přístupu nakonec mladší z obou sportovců odlehčil. „Asi mi zkrátka nevěří ani ve chvíli, kdy mám na zádech připnutý funkční padák,“ prohodil pobaveně.

Znovuzrození po hubených letech

Úsměvy před mikrofony pramení z mnohem hlubšího základu, než jakým je pouhé škádlení kolegů. Oběma mužům se v úvodu probíhajícího ročníku nebývale daří. Zatímco monacký mladík okupuje čtvrtou příčku průběžného pořadí, o poznání zkušenější Brit se dere na samotný vrchol.

Aktuální statistiky jedenačtyřicetiletého šampiona vyhlížejí nesmírně nadějně:

• Držení fantastické druhé příčky v šampionátu.
• Čerstvé vítězství na nedávné barcelonské Grand Prix.
• Hratelná ztráta šestačtyřiceti bodů na samotného lídra tabulky.

Tímto barcelonským skalpem, mimochodem prvním od roku dva tisíce dvacet čtyři, se znovu razantně přihlásil do probíhající bitvy o vytoužený osmý titul světového šampiona. Případným celkovým triumfem by definitivně překonal historické tabulky, jimž momentálně vévodí legendární německý závodník Michael Schumacher.

Přitom ještě nedávno vypadala situace zcela jinak. Aklimatizace v novém působišti probíhala nesmírně ztuha. Premiérová sezona v rudém monopostu nepřinesla jediné pódiové umístění a chabý zisk sto šestačtyřiceti bodů zavdal příčinu k pochybnostem o správnosti jeho životního přestupu.

Probuzená bestie děsí konkurenci

Náhlý výkonnostní skok neušel ostříleným pozorovatelům z paddocku. Bývalý šéf americké stáje Haas Günther Steiner v rozhovoru pro britskou rozhlasovou stanici talkSPORT neskrýval obrovské nadšení z toho, jakou renesancí proslulý pilot aktuálně prochází. Podle jeho názoru nalezla ostrovní hvězda v čerstvých regulích a novém voze konečně kýženou jistotu.

„Musím přiznat, že mě to příjemně šokovalo. V průběhu minulého roku jsme z jeho tehdejších výkonů cítili určité zklamání, a já nebyl výjimkou. Teď ovšem předvádí obrovský návrat a názorně nám ukazuje svůj skutečný potenciál ve chvíli, kdy mu auto stoprocentně sedne,“ analyzoval situaci ostřílený rakouský funkcionář. Úlevu a radost z úspěchu podle něj prožívají i lidé, kteří nepatří k zarytým fanouškům slavného závodníka.

Ačkoliv podle Steinera drží trumfy v podobě nejrychlejšího stroje nadále inženýři konkurenčního Mercedesu, šampionát zdaleka nekončí. „Osobně považuji jejich vůz za momentálně nejsilnější na roštu, navíc mají k dispozici fantastické jezdecké duo ve složení Kimi Antonelli a George Russell. U formule jedna ovšem nikdy nevíte. Pokud budou mechanici u Ferrari nadále pokračovat v progresu z prvních pěti podniků, určitě dostane reálnou šanci zaútočit na absolutní vrchol,“podotkl s lehkým optimismem na samotný závěr dlouholetý stratég. Získá nakonec nejzářivější jméno motorsportu svou vytouženou nesmrtelnost, nebo mu cestu za slávou překazí rychlík z jeho bývalého domovského týmu?

Hamilton při zastávce srazil vlastního mechanika, Ferrari za chybu v boxech draze zaplatí