Smluvní šachy ve Formuli 1: Kdo má jistotu a kdo to má za pár? Kontrakty jezdců od Verstappena po Hamiltona

Z formule na skateboard: nejmladší Brit ve Formuli 1 už umí jezdit na rampách a do konce roku chce umět i kickflip

• Verstappen a Gasly mají smlouvy až do roku 2028, patří k nejjistějším jménům
• Hamilton, Leclerc či Norris drží víceleté kontrakty s flexibilními klauzulemi
• Nové projekty jako Audi či Cadillac vsází na kombinaci zkušeností a talentu

U McLarenu zůstává silná kontinuita. Lando Norris má víceletou smlouvu minimálně do konce roku 2026 (pravděpodobně i déle), zatímco Oscar Piastri je vázán nejméně do sezony 2027. Oba patří mezi stavební kameny týmu.

Mercedes sází na stabilitu do roku 2026. George Russell má víceletý kontrakt potvrzený minimálně do této sezony, přičemž sám naznačil, že pokud budou výsledky odpovídat očekáváním, spolupráce může pokračovat. Stejně dlouho má smlouvu i mladý talent Kimi Antonelli.

U Red Bull Racing drží dlouhodobý trumf Max Verstappen se smlouvou až do roku 2028, i když se spekuluje o výstupních klauzulích navázaných na výkonnost. Mladý Francouz Isack Hadjar má kontrakt do 2026 a bude bojovat o delší setrvání.

Ferrari vsadilo na velká jména. Charles Leclerc i Lewis Hamilton mají víceleté smlouvy, přičemž u jednačtyřicetiletéoh Brita se mluví o horizontu do roku 2027.

Williams drží zkušenosti. Alex Albon má kontrakt pravděpodobně do let 2026–2027 podle výkonnostních klauzulí. Carlos Sainz je po přestupu z Ferrari vázán minimálně do roku 2026.

Dlouhé kontrakty i rychlé příběhy nové generace

Ve Racing Bulls má Liam Lawson jistotu pro rok 2026, stejně jako talentovaný Arvid Lindblad, který zaujal hned při debutu.

Aston Martin F1 Team pokračuje se zkušeností. Fernando Alonso zůstává minimálně do 2026 i ve čtyřiačtyřiceti letech, stejně jako Lance Stroll.

Haas F1 Team vsadil na nové složení. Esteban Ocon i Oliver Bearman mají víceleté kontrakty bez přesného data.

Nový projekt Audi F1 Team přivedl zkušeného Nica Hülkenberga na více let a doplnil ho mladý Brazilec Gabriel Bortoleto minimálně do 2026.

Alpine F1 Team má jasno dlouhodobě. Pierre Gasly podepsal až do 2028, zatímco Franco Colapinto má smlouvu do 2026.

A pak je tu nováček Cadillac F1 Team. Ten vsadil na zkušené ruce. Valtteri Bottas i Sergio Pérez mají víceleté kontrakty, minimálně do roku 2027.

Grid se stabilizuje, ale zároveň zůstává otevřený. Někteří piloti mají budoucnost pevně ve svých rukou, jiní budou muset svou pozici znovu potvrdit. A přesně to dělá Formuli 1 tak nevyzpytatelnou nejen na samotných tratích...