sobota, 29. 11. 2025
Zrada ve Wokingu. Piastri měl mít podporu, místo toho dělá křoví

Zrada ve Wokingu. Piastri měl mít podporu, místo toho dělá křoví

Naděje na titul se mu rozplývají před očima a fanoušci vidí viníka přímo v jeho vlastní garáži. Oscar Piastri se z pozice lídra propadl do role pomocníka, což příznivci nesou nelibě a šéf týmu Andrea Stella se nyní před Katarem snaží hasit požár diplomatickými sliby o rovných šancích.


  • autor: Petr Zajíc
  • , vydáno: 28. 11. 2025
  • , zdroj fotky: McLaren

Odepsaný lídr a hněv na sítích

Ještě nedávno to vypadalo na australskou pohádku. Po závodě v Zandvoortu si jezdec McLarenu Oscar Piastri hýčkal komfortní náskok 34 bodů na čele šampionátu. Jenže pak přišel zlom. Zatímco jeho kolega Lando Norris stál na pódiu v posledních pěti závodech pokaždé, Piastri se tam nepodíval ani jednou. Z dominantního vladaře se přes noc stal stín, který bojuje o přežití v titulové bitvě.

Fanoušci mají jasno v tom, kde se stala chyba, a na facebookové stránce webu F1 Oversteer si nebrali servítky. Vadí jim dvojí metr, který stáj z Wokingu údajně aplikuje. „Samozřejmě, že nikdy neřekli, že musí udělat dvojku z Landa, když Oscar vedl o 34 bodů,“ postěžoval si jeden z diskutujících. Další přidal názor, že v momentě, kdy si Piastri vybudoval takový náskok, měl se stát prioritou on. „Teď by do toho měl Oscar prostě jít po hlavě,“ znělo doporučení z davu.

Mnozí vidí zlomový bod v Monze, kde po zpackané zastávce v boxech a následných týmových příkazech Piastriho fakticky odsunuli na druhou kolej. Někteří radikálnější příznivci dokonce navrhují scénář, který by byl pro McLaren noční můrou. Pokud Oscar nemůže vyhrát, měl by prý pomoci Verstappenovi, aby vytrestal svůj vlastní tým za nedostatek podpory.

Stellova diplomacie a technická past

Do této vřavy vstupuje šéf týmu Andrea Stella s prohlášením, které má situaci uklidnit, leč působí spíše jako povinná fráze. „Tým je jednotný a plně se soustředí na to, aby Landovi a Oscarovi poskytl pro Katar to nejlepší auto,“ uvedl italský manažer a dodal, že dvě kola před koncem si oba zaslouží šanci bojovat o titul.

Realita je však složitější. Po diskvalifikaci v Las Vegas musí být inženýři opatrní. Aby se vyhnuli dalšímu problému s opotřebením podlahy, budou muset nastavit auto konzervativněji, což může ubrat drahocenné desetiny sekundy na kolo. I když charakteristika okruhu v Kataru papájovým vozům sedí, tento technický kompromis je může dostat pod tlak Ferrari nebo Mercedesu.

Sen o britském šampionovi

Situace v garáži je napjatá. Mít dva jezdce v boji o titul proti jednomu Verstappenovi by měla být výhoda snů, avšak v tomto případě to vytváří prostor pro chyby a interní třenice. Pokud si ti dva vjedou do vlasů, bude se smát třetí vzadu.

Pro Landa Norrise je to životní šance. Pokud během víkendu získá o dva body více než Piastri a Verstappen, stane se prvním britským mistrem světa od dob Jensona Buttona v roce 2009. Zda mu k tomu pomůže, nebo naopak uškodí naštvaný týmový kolega, který se cítí být celou sezónu „dvojkou“, ukáží až světla v Kataru.

Svět se zbláznil: Fanoušci se otáčejí k McLarenu zády a tlačí Verstappena

další zajímavé články