Krize u Ferrari se prohlubuje, tým je pod drobnohledem FIA a hrozí odchod šéfa Vasseura

Pod drobnohledem FIA

Italský deník Corriere della Sera přišel se znepokojivou zprávou z paddocku Formule 1. Podle něj panuje mezi Ferrari a federací FIA napětí, jelikož tým je údajně vystaven neobvykle častým technickým kontrolám během závodních víkendů.

Důvodem mají být dlouhodobé problémy stáje s nastavením světlé výšky vozu, které vyvrcholily dvojitou diskvalifikací v Číně, kde byl vůz Charlese Leclerca podvážený a monopost Lewise Hamiltona měl nadměrně opotřebenou podlahu.

Strach z porušení pravidel

Neustálý dohled ze strany FIA prý nutí inženýry Ferrari k „ultra-konzervativním“ řešením. V obavách z dalšího porušení pravidel a následné diskvalifikace se tým údajně bojí nastavit vůz na hranu jeho možností, čímž ztrácí drahocenný výkon.

Tato situace jen prohlubuje frustraci v týmu, jenž se po slibné loňské sezoně letos propadl až na pozici čtvrté nejlepší stáje, jak jej ohodnotil i sám Charles Leclerc.

Krize vedení a odchod mozků

Problémy na trati jsou však zřejmě jen odrazem hlubší krize v samotném Maranellu. Šéf týmu Fred Vasseur je pod stále větším tlakem. Jeho rozhodnutí upřednostnit vývoj zadního zavěšení na úkor aerodynamiky, po níž volali jezdci, se ukázalo jako fatální chyba.

Podle zákulisních zpráv panuje v týmu nespokojenost a hrozí další odchod klíčových inženýrů. Ti prý následují své kolegy, kteří tým opustili již v minulých letech.

Hrozba jménem Christian Horner

Vasseurova pozice je údajně natolik nejistá, že se již spekuluje o jeho náhradě. Podle italského tisku se Ferrari poohlíží po Christianu Hornerovi, jenž byl nedávno propuštěn z Red Bullu. Tlak na francouzského manažera, který se údajně bojí dělat radikální změny ze strachu z nelibosti nejvyššího vedení, tak sílí každým neúspěšným závodem.

Ty dny jsou pryč a už se nikdy nevrátí. Bývalý pilot F1 o brutální realitě kariéry Lewise Hamiltona