Hledání úniku. Hvězdný pilot ztrácí trpělivost s Ferrari a poohlíží se jinde

Tichý sabotér pod kapotou

Německý magazín Auto Motor und Sport přinesl znepokojivé informace ze zákulisí italské stáje. Vůz Charlese Leclerca se prý po celou sezonu potýká se záhadným problémem... v závodech je opakovaně pod minimální povolenou hmotností.

Právě tento problém stál za jeho diskvalifikací v Šanghaji a podle expertů i za nevysvětlitelným propadem výkonnosti po zisku pole position v Maďarsku. Neschopnost týmu tuto potíž, jež se měla objevit i v Singapuru, vyřešit, je prý hlavním zdrojem frustrace.

Krize důvěry a slepá ulička vývoje

Potíže s hmotností jsou však zřejmě jen příznakem hlubšího problému. Vedení týmu údajně ignorovalo přání svých jezdců po aerodynamických vylepšeních a místo toho se zaměřilo na vývoj zadního zavěšení.

Výsledkem je vůz, který špatně reaguje na změny v nastavení během závodního víkendu, což staví Ferrari do nevýhody oproti konkurenci.

„Čtvrtý nejlepší tým“

Právě propad v konkurenceschopnosti je pro Leclerca nejvíce hořký. Sám po Singapuru otevřeně přiznal, že Ferrari je momentálně až „čtvrtým nejlepším týmem“ na startovním roštu. Tým se navíc v Poháru konstruktérů propadl na třetí místo za Mercedes a zezadu se na něj nebezpečně dotahuje Red Bull.

Hledání úniku z Maranella

Zdá se, že monackému jezdci dochází trpělivost. Podle zákulisních zpráv se v Maranellu chystají „vážné porady“ a Leclerc údajně začal prozkoumávat své možnosti pro budoucnost.

Jeho zástupci prý již vedou jednání s Mercedesem o možném přestupu v roce 2027 a v kontaktu mají být i s Red Bullem a Aston Martinem. Tlak na vedení Ferrari, aby udrželo svou hvězdu, tak enormně roste.

Fanoušci McLarenu kritizují lídra šampionátu Piastriho za stížnosti na kolizi s Norrisem