Hadjar přiznal, že v Monaku ztratil sebevědomí, ale pak zajel životní výsledek. V Barceloně se pokusí o zázrak

Dvě bouračky a žádné tempo

Pátek byl katastrofa. Isack Hadjar jakožto nováček u Racing Bulls dvakrát poškodil svůj monopost. Nejprve nárazem do bariéry u nové šikany, později ještě jednou v druhém tréninku.

Nešlo jen o čas na trati. Šlo o důvěru. A Hadjar ji začal ztrácet.

Hadjar: Nevěděl jsem, co dělám

Hlavní inženýr Alan Permane prozradil v podcastu F1 Nation, co mu Hadjar přiznal hned po trénincích.

„Řekl mi: ‚Nevím, co se s tím autem děje. Nerozumím mu.‘ Bylo vidět, že ztratil sebevědomí.“

Poškozené gumy, minimum času na opravu a před sebou nejsložitější trať sezony. Jenže Hadjar se nevzdal.

„Zůstal na trati, kolo za kolem, a na konci dal velmi slušné kolo. Možná to vypadalo až moc dobře, ale to, co přišlo v sobotu a neděli, bylo potvrzení, že si to zasloužil,“ dodal Permane.

Ztracený pátek, nalezená sobota

Hadjar v kvalifikaci jel jen o dvě desetiny pomaleji než Verstappen. A v závodě dojel na šestém místě, což je nejlepší výsledek jeho kariéry a důkaz, že rychlost i klid má.

Zajímavé je, že celý tým to přičítá právě způsobu, jak se Hadjar dokázal po pátečním chaosu srovnat.

Spolu s Liamem Lawsonem získali dvojité body pro Racing Bulls a přiblížili se Haasu v souboji o páté místo mezi konstruktéry.

Monako prověřilo, ale nezlomilo

O Hadjarovi se začíná mluvit čím dál víc. Alex Brundle ho po osmi závodech označil za jednoho z nejlépe připravených nováčků.

„Takové výzvy jako Monako by měly nováčka sežrat. Já sám jsem se s ním bavil a on mi přiznal, že na to, jak je nervózní, tak je zároveň odhodlaný. A já to odhodlání cítím. Vím, že se nyní v Barceloně pokusí o podobný zázrak. Pokusí se překvapit, aby ho už nikdo nepodceňoval. A já se osobně velmi těším na to, co předvede.“ 

Hadjar zvládl nejtvrdší test sezony. A i když se na stupních vítězů nesmál, v očích těch, co F1 sledují pozorně, udělal krok mezi výjimečné.

Kouzlo uliček v DNA. Leclerc rozjel show a dal vzpomenout na Schumachera