- Jan Matas ,
- 16. 03. 2026
Primož Roglič pokračuje ve slibném vstupu do sezony 2026, ale zároveň kolem svého dalšího programu vytváří lehkou mlhu. Slovinský lídr týmu Red Bull-Bora-Hansgrohe po pátém místě na Tirreno-Adriatico přidal další solidní výsledek v podobě třetího místa na jednorázovce Milán-Turín.
Souboj gigantů se vrací. Je jen otázkou času, kdy Pogačar vyhraje Milán–San Remo, tvrdí Van der Poel
Roglič dojel třetí na Milán-Turín a potvrzuje dobrou formu
Mezi květnem a Vueltou má velkou mezeru v programu
Giro i Tour pravděpodobně vynechá, ale plán není definitivní
Na ikonickém stoupání Superga v Turíně nestačil jen na Toma Pidcocka a Tobiasa Hallanda Johannessena, přesto potvrdil dobrou formu i silu svého týmu.
Aktivní byl i mladík Adrien Boichis, který útočil v závěru, zatímco Giulio Pellizzari dojel čtvrtý. Celek Red Bull–Bora–Hansgrohe tak vyslal jasný signál: sezona začíná na vysokých obrátkách.
Pro šestatřicetiletého Rogliče jde už o třetí rok v týmu a hlavní cíl zůstává neměnný, útok na pátý titul na Vueltě. Předtím by se měl objevit na etapácích Itzulia Basque Country a Tour de Romandie, které už v minulosti dvakrát ovládl. Vše zatím zapadá do klasického modelu postupného ladění formy.
Otazníky ale visí nad letním obdobím. Mezi květnem a startem Vuelty 22. srpna totiž zeje v jeho programu výrazná mezera. Právě ta vyvolala spekulace, zda Roglič skutečně vynechá největší závody jako Giro d’Italia nebo Tour de France.
Sám Roglič ale situaci spíše zamlžuje. V rozhovoru pro slovinské rádio naznačil jasnější plán, ale následně svá slova mírnil. "Nevím, kdo to říkal, možná došlo k nějakému nedorozumění. Teď závodím pár dní po Tirrenu a beru to den po dni. Uvidíme, co přinese léto," uvedl před startem Milano–Torino.
Aktuálně to vypadá, že Giro i Tour zůstanou bez něj. V Itálii má tým sázet na Pellizzariho, zatímco na Tour de France by měli být hlavními lídry Remco Evenepoel a Florian Lipowitz. Roglič tak zůstává mimo hlavní dění Grand Tours, alespoň podle dosavadních plánů.
Definitivní jasno ale stále není. Roglič si nechává otevřená zadní vrátka a připouští, že program může ještě upravit. "Teď pojedu tohle a pak přidám další závody. Je to jednoduché, když máte formu, můžete závodit kdykoliv. Když ne, je to složitější," vysvětlil.
Jeho přístup tak zůstává pragmatický. Nesvazuje se pevnými plány, spíš reaguje na aktuální výkonnost. A právě to může být v jeho věku klíčové. Místo honby za každým závodem si vybírá momenty, kdy dává smysl jít naplno.
Zároveň je zřejmé, že tlak nové generace sílí. Mladší jezdci jsou rychlejší a agresivnější, a Roglič sám přiznává, že držet s nimi krok je čím dál náročnější. I proto se soustředí především na vrcholy sezony, kde může své zkušenosti maximálně zúročit...