Pogačar vyhrál Flandry, teď řeší jiný problém. Přejezd na červenou může mít dohru u soudu

• skupina favoritů v čele s Pogačarem projela přes přejezd ve chvíli, kdy už svítila červená výstraha
• část pelotonu naopak zastavila a závod musel být krátce neutralizován
• podle belgických úřadů může případ skončit až u soudu
• UCI zatím kvůli přejezdu oficiální sportovní trest neoznámila
• Pogačar už přesto jednu pokutu dostal, ale za odhození odpadu mimo vyhrazenou zónu  

Červená svítila, favoritům to nestačilo

Napjatý moment přišel poměrně brzy po startu. Na železničním přejezdu se peloton rozdělil na dvě části a zatímco někteří jezdci stihli projet, další zůstali stát před staženými závorami. Právě ve skupině, která pokračovala dál, byli i Tadej Pogačar a Remco Evenepoel. Závodní jury pak tempo vepředu zpomalila a umožnila zbytku pole se dotáhnout.  

Problém je v tom, že podle běžných pravidel silničního provozu nehraje roli, zda závory ještě nebyly úplně dole. Rozhodující je červený signál. A právě ten podle belgických médií i agentury Reuters padl ve chvíli, kdy část favoritů přejezd přesto projela.  

Sportovní trest nikde, právní dohru nelze vyloučit

Právě tahle nejednoznačnost dělá z celé věci citlivé téma. Podle pravidel UCI může projetí uzavřeného přejezdu znamenat i vyloučení ze závodu. Jenže tentokrát se k tak tvrdému kroku zjevně nesáhlo a v oficiálním pozávodním komuniké se incident vůbec neobjevil. To otevřelo prostor pro kritiku i pro otázky, proč se jednou podobná věc řeší přísně a jindy ne.  

Belgická justice však mlčet nechce. Podle Reuters a dalších zdrojů už státní zastupitelství ve Východních Flandrech oznámilo, že případ prověří. Ve hře jsou pokuty a také krátký zákaz řízení. Reuters uvádí rozpětí možné sankce od 320 do 4000 eur a minimálně osm dní bez řidičského oprávnění.  

Pokuta přišla, ale za úplně jinou věc

Paradox celé situace je skoro absurdní. Zatímco kolem přejezdu dál visí právní nejistota a sportovní orgány zatím mlčí, UCI už po závodě rozdala jiné tresty. Pogačar dostal pokutu 500 švýcarských franků a přišel o 25 bodů za odhození bidonu mimo vyhrazenou zónu. Evenepoel zaplatí 200 franků za nepovolenou pomoc od týmového vozu, takzvaný sticky bottle.  

Pogačar po závodě tvrdil, že upozornění přišlo pozdě a že v prvních vteřinách vůbec netušil, co se na silnici děje. Řekl, že lidé náhle vběhli do vozovky a mávali, takže si na okamžik myslel, že jde o protestující. Jenže právě tahle obhajoba teď zřejmě nebude rozhodovat. Nejdůležitější zůstane jediná otázka. Jestli červená znamenala stop. A podle belgických úřadů znamenala.

Sagan velebí Pogačara: Měl by závodit v samostatné kategorii. Je jako PlayStation, držet se ho můžu jen v jeho volných dnech