neděle, 11. 01. 2026
Příliš snadná vítězství byla past. Šéf UAE odhalil, co změnilo Pogačara

Příliš snadná vítězství byla past. Šéf UAE odhalil, co změnilo Pogačara

„Vyhrát Tour ve dvaceti vypadalo jako ta nejsnazší věc na světě, jenže právě ta lehkost se stala smrtící pastí,“ přiznal šéf stáje UAE Emirates Mauro Gianetti a vysvětlil, že bez tvrdých lekcí od Vingegaarda by slovinský fenomén nikdy nedospěl. Podle něj byla drtivá porážka tím nejlepším, co se mohlo stát.


  • autor: Petr Zajíc
  • , vydáno: 10. 01. 2026
  • , zdroj fotky: UAE Team Emirates

  • Pogačarova první vítězství přišla příliš snadno a vedla k uspokojení.
  • Drtivá porážka v časovce 2023 znamenala šok pro celý tým.
  • Vingegaard donutil rivala brát cyklistiku mnohem vážněji a jít na dřeň.
  • Tým musel investovat do lehčího kola a lepší aerodynamiky.
  • Díky bolestivým lekcím je dnes Pogačar silnější než kdy dřív.

Sladký jed triumfu

Vypadalo to jako z pohádky, která nemá konce. Mladíček Tadej Pogačar vletěl do světa velké cyklistiky jako uragán, útočil s úsměvem na rtech a tituly z Tour de France v letech 2020 a 2021 sbíral s lehkostí, která brala dech. Jenže pod povrchem téhle suverenity bublal problém. Všechno šlo až moc hladce. Boss stáje UAE Mauro Gianetti nyní s odstupem času přiznává, že právě tahle samozřejmost slovinskou hvězdu ukolébala.

„Ta druhá Tour, kterou Tadej vyhrál v roce 2021, byla zpětně viděno až příliš snadná,“ zamyslel se zkušený manažer. „Nutilo ho to snad pracovat tvrději nebo se zlepšovat? Ani ne. Až vítězství Vingegaarda ho přiměla jít za hranu a brát všechno mnohem vážněji.“

Facka, která byla potřeba

Probuzení do reality bylo kruté, ba přímo brutální. Zejména ročník 2023 se zapsal do paměti týmu černým písmem. Šestnáctá etapa, časovka na necelých třiadvacet kilometrů. Pogačar dojel druhý, což by jindy byl skvělý výsledek, leč Vingegaard mu nadělil minutu a 38 vteřin. Byla to demonstrace síly, která Slovince psychicky zlomila, pročež o den později v horách totálně vyhořel. Pro fanoušky to byl šok, pro tým budíček, který zvonil na poplach.

„Nebyl to budíček jen pro Tadeje, ale pro nás pro všechny. Byl to klíčový den,“ uvedl Gianetti bez servítků pro server WielerFlits. „Vítězství si sice užíváte, ale nejvíc se naučíte, až když dostanete na zadek.“

Pitva výkonu do posledního šroubku

Po této ledové sprše nezůstal kámen na kameni. Tým začal detailně zkoumat každý aspekt výkonu, od techniky přes aerodynamiku až po oblečení. Ukázalo se, že spoléhat jen na talent už nestačí. „Došlo nám, že musíme mnohem víc investovat do časovkářského speciálu. Tehdy totiž kolo nebylo dostatečně lehké do kopců, což nás stálo čas,“ prozradil šéf stáje.

Inženýři a trenéři prošli úplně všechno. „Zlepšili jsme Tadejovu pozici na kole, vybrali lepší helmu i kombinézu. Hledali jsme každou vteřinu, kde se dalo,“ popsal proces nápravy. Výsledek této "pitvy"? Karta se obrátila. Pogačar udělal výkonnostní skok, na který zatím dánský rival nenašel odpověď. Zdá se, že lekce byla sice hořká, ale nanejvýš účinná.

Bílá, modrá, zlato: Evenepoel ukázal nový dres snů a poprvé se objevil v barvách stáje Red Bull–Bora–Hansgrohe

další zajímavé články